Здравствуйте,дополню коллегу,есть большая вероятность того, что при замене масла,произошёл перескок цепи ГРМ на один или два зуба. Такое возможно, так как натяжитель цепи,гидравлический,и в момент, пока накачивался маслом пустой фильтр,натяжитель был без давления, и соответственно, цепь не натянута,и могла перепрыгнуть при запуске двигателя. Это можно проверить,если сделать диагностику.А также надо проверить, все воздушные патрубки и разъёмы, может что то не надели.
Клин