Если зафиксировать тягу, то получите ошибку в память системы управления, загорится ЧЕК, возможно система управления перейдёт в аварийный режим, снизив мощность двигателя принудительно. На самом деле, такие эксперименты проводить не следует, поэтому и их результат в точности не известен. Причина выхода из строя узлов управления наддувом такая же, как и у остальных узлов- износ.