Здравствуйте,привожу вам выдержку из инструкции по работе полного привода.При возникновении неисправности системы 4WD, а также при значительной разности скоростей вращения или радиусов качения передних и задних колес сигнализатор неисправности системы полного привода будет гореть постоянно или мигать.То есть,при исправной системе, в режиме 4Н, ничего гореть не должно. А что касается треска и щелчков, то надо проверять правый приводной вал.Скорее всего, наружный ШРУСС развалился.Хотя, может и внутренний. Точно можно определить,если поднять автомобиль и покрутить рукой за привод. Должно быть слышно , где щелчки и люфт.Если в ШРУССе, значительный люфт, то его надо менять.
Клин