При нажатии на акселератор кратковременно требуется большая производительность форсунок, и её может не хватать, при этом не резкий разгон требует меньшей производительности. Также и при высокой скорости форсунки должны давать максимальное количество топлива и насос должен создавать достаточное давление и бесперебойно. Видимо у этих деталей нет запаса по производительности. Может ещё влиять попадающий в топливную магистраль воздух. Его можно увидеть, если есть прозрачная трубка на магистрали(у некоторых она есть). И за давлением нужно проследить при проявлении дефекта.