Почему при торможении на Nissan Almera Classic задний тормоз хрипит?

Появление характерного хрипящего\скрежещущего звука при торможении - это стирание накладок тормозных колодок до металла. Именно хрипящий звук более характерен для барабанных тормозов. Иногда такой звук появляется на колодках со слишком износостойким фрикционными накладками в которых много металлической стружки.
Решение проблемы: проверка и замена колодок.

Проблема только с одним колесом?
Если после замены колодок не работают тормоза - то нужно проверять правильность установки и работу тормозного цилиндра.
Снимите колесо, снимите тормозной барабан.Если тормозной цилиндр протекает - то внутри механизме увидите следы тормозной жидкости.
Попросите помощника плавно нажать на педаль тормоза. Колодки за счет работы гидроцилиндра должны расходится. При отпускании педали тормоза за счет пружин должны возвращаться в исходное положение. Если амплитуда движения будет большая - должен сработать механизм самоподведения - колодки разойдутся, флажок механизма провернет зубчатую шестерню, распорный рычаг удлинится и колодки вернутся в исходное положение уже в более раздвинутом положении. Если увлечетесь - колодки раздвинутся до максимума и плунжеры гидроцилиндра выскочат. После такого придется прокачивать тормозной контур этого колеса от попавшего воздуха, а гидроцилиндр скорее всего менять на новый.
Немаловажно произвести обслуживание системы самоподведения тормозных колодок и начальную регулировку. Это влияет на работу рабочей тормозной системы(от педали тормоза) и запасной(ручник). Обслуживание заключается в чистке и смазке резьбы распорного рычага системы самоподведения\ручного тормоза(см схему).
Реглировка делается так:
распорный рычаг за счет вращения зубчатого колеса укорачивается до минимума. Полностью ставится весь тормозной механизм. Затем пробуете поставить тормозной барабан. Он должен заходить с небольшим усилием\трением об колодки. Если такого усилия нет - нужно увеличить длину распорного рычага вращая зубчатое колесо на рычаге, за счет чего колодки понемногу станут расходиться, до появления легкого усилия\трения при установке тормозного барабана.
После такой регулировки колесо ДОЛЖНО затормаживаться при нажатии на педаль тормоза.
!ОБЯЗАТЕЛЬНО! проверьте чтобы поверхность тормозных колодок и внутренняя поверхность барабана была чистая и сухая без следов смазки и тормозной жидкости. Если такие следы есть - сначала нужно устранить причину появления этих жидкостей в тормозах, а затем тормозные поверхности вытираются насухо.

Каким образом проявляется отсутствие торможения на колесах?
Если колесо поддомкратить и нажать на педель тормоза колесо блокируется?