Насос, как и его реле, можете проверить косвенно- рассоедините топливную магистраль в любом месте до рампы форсунок. Если давление есть, то есть насос действительно работает, то при откручивании любого штуцера или хомута появится бензин, так как он в магистрали под давлением. Если топливо не будет вырываться с давлением, то насос хоть и жужжит, но не качает. А дальше послушайте, щёлкают ли форсунки при прокрутке и есть ли искра.