Здравствуйте. В каком элементе рулевого управления появляется люфт? Это рулевой вал, самой рейки? Тогда можно попробовать подтянуть гайку регулировки. Для этого нужно найти шестигранник на 22мм, (которым Вы будете зажимать регулировочный винт), и зубило или разводной ключ для откручивания контргайки. Отвинтите контргайку, зажмите на четверть оборота регулировочную гайку, и удерживая ее зажмите контргайку. Проверьте люфт на рулевом колесе, и свободное вращение. Руль не должно закусывать, и авто должен сам возвращаться в положение прямолинейного движения.