Как рассчитать мощность и ускорение?
Рассчитать КПД и мощность ДВС очень просто, если известен вес машины (...1180 кг. ) и время
разгона до 100 км./час. (18 секунд). Формула мощности- N=ma. Ускорение находим, исходя из
средней скорости разгона: 27,8:2=13,9 м/сек. : 18=0,77 м/сек.
N=1180*0,77=910 кг/м Это= 910:75=12 л.с. А у нас двигатель 75 л.с. Соотношение - 1:6,25. Это и есть КПД, равное 16%. Так у всех автомобилей!
-
Здравствуйте, небольшая поправка в Ваших расчетах.
N=ma; а= (V-Vo)/t; значит N=(m*(v-v0))/t. Так как в начальный момент времени скорость автомобиля равнялась нулю, то получаем конечную формулу: N=(m*v)/t, откуда получаем мощность 24.4 л.с. Но это не правильный расчет КПД двигателя.
КПД двигателя внутреннего сгорания рассчитывается по формуле: КПД=P•t/(q•m), или если мощность не известна: КПД=М•v²/(2•q•m), где М - масса автомобиля, v - скорость, m - масса затраченного топлива, q - удельная теплота сгорания топлива. Для получения в процентах результат умножаете на 100%.Курск, Chevrolet Lacetti -
Я считаю,что при расчёте мощности надо брать в расчёт "ускорение",а не скорость. Если тело прошло путь 5 м. за 1 сек. равно-
мерно,то средняя "at" его 5м./сек., а начальная и конечные
скорости равны. А если движение равно-ускоренное с нач.
скоростью равной "о", то конечная скорость ВСЕГДА будет
в 2 раза выше ,(при условии, что путь 5 метров),т.е. 2at=10м
Формулу пути рав.-уск. движения надо писать так: s=2att:2
Если по "классической" формуле- s=att/2 vs ,мы будем искать ускорение,совершим ошибку:-стоит "двойку" в зна-
менателе перенести влево,как площадь треугольника-"S"
превращается в площадь прямоугольника-2S. Ускорение
становится в два раза больше. А отсюда пойдут ошибки
при расчётах.Петрозаводск -
Все правильно, но нельзя рассчитывать КПД автомобиля, или двигателя, исходя из законов динамики и кинематики. Двигатель совершает работу, причем часть работы уходит на выделение тепла, большая часть уходит на превращение тепловой энергии в механическую.Курск, Chevrolet Lacetti
Вопросы о Москвич 412