Blamper
  • Все материалы
  • Mitsubishi
  • Pajero
  • IV поколение 2006-2011
  • Двигатель

Правильная затяжка болтов ГБЦ на Mitsubishi Pajero 4

Двигатель
Правильная затяжка болтов ГБЦ на Mitsubishi Pajero 4

После замены прокладки ГБЦ, регулировки гидрокомпенсаторов или других ремонтных работ, необходимо правильно установить головку цилиндров. Болты затягиваются в такой последовательности:

Левая головка цилиндров (если смотреть со стороны ремня ГРМ):

Второй справа - второй слева – третий слева – третий справа – первый справа – первый слева – четвертый слева – четвертый справа.

Правая головка цилиндров (если смотреть со стороны ремня ГРМ):

Третий слева – третий справа – второй справа – второй слева – четвертый слева – четвертый справа – первый справа – первый слева.

Затягивать нужно в указанной последовательности в 2-3 приема. После затяжки моментом 108 Нм, нужно отпустить все болты в обратной последовательности, а затем снова затянуть моментом 108 Нм в прямой последовательности.

Оцените статью:
Статья о Mitsubishi Pajero
Статьи на эту тему
  • Замена топливного фильтра на дизельном Паджеро 3
  • Расход топлива на Mitsubishi Pajero 4
  • Замена охлаждающей жидкости на Паджеро 3
  • Проблемы с моторами Паджеро 4