Я столкнулся с такой проблемой,у меня на паджеро обнаружили подтекание трубки маслоохладитель акпп. После устранения течи решили проверить уровень,коробка без щупа,поэтому через контрольную пробку пальцем,а там как выразился специалист нет масла!! Залил мне туда 4 литра atf и я поехал... Машина начала дергаться и при разгоне в городку крутит до 3000 тысяч не переключая на пониженную. Плюс ко всему стало сочиться масло из под прокладки акпп в районе заливной пробки!! Посоветуйте,что делать,может у меня просто перебор с маслом,или ещё что-то??