Здравствуйте. Хочу сделать развал передних колес минус 1 градус (для лучшего вхождения в повороты). На легковых машинах уже был такой опыт.Не чревато ли это износом резины и устойчивости по прямой для Паджеро 3? Какое при этом должно быть схождение?
Почему-то в заводских установках развал "положительный" - при повороте наружное колесо еще больше наклоняется в плюсовой развал и совершенно "не готово к повороту" и вся нагрузка идет не на рабочую середину протектора, а на его наружный край, а ведь основная нагрузка идет именно на наружное колесо. У Мерседесов, например, колеса наклоняются в "правильную" сторону. Почему конструкторы Митсубиси применили такую "неправильную" схему?
Вопросы о Mitsubishi Pajero