Здравствуете. Первый раз села за руль Паджеро, не понравилось, как входит в поворот. Есть ли у машины какие-нибудь особенности.

Добрый день. Это зависит от того, после какого а\м Вы сели на Паджеро. Если после легкового, то любой внедорожник, и даже паркетник будут плохо входить в поворот, т.к. центр тяжести у них намного выше, чем у легкового автомобиля, соответственно больше раскачка, меньше устойчивость и т.д. Но это не главное для внедорожников, у них немного другие задачи. Вообще каких-то ярко выраженных особенностей у Паджеро нет. Всё дело вкуса. Кому-то не нравится рулевое управление, кто-то в восторге. На общем фоне конкуретнов я бы отметил больше в положительную сторону. Хороший полный привод, автомобиль достаточно надежный, сборка японская (причём говорю сейчас про все поколения - Вы кстати не уточнили про какое именно разговор). По крайней мере, если присматриваетесь к внедорожникам, то это очень неплохой вариант.

Добрый день. Это зависит от того, после какого а\м Вы сели на Паджеро. Если после легкового, то любой внедорожник, и даже паркетник, будут плохо входить в поворот, т.к. центр тяжести у них намного выше, чем у легкового автомобиля, соответственно больше раскачка, меньше устойчивость и т.д. Но это не главное для внедорожников, у них немного другие задачи. Вообще каких-то ярко выраженных особенностей у Паджеро нет. Всё дело вкуса. Кому-то не нравится рулевое управление, кто-то в восторге. На общем фоне конкурентов я бы отметил его больше в положительную сторону. Хороший полный привод, автомобиль достаточно надежный, сборка японская (причём говорю сейчас про все поколения - Вы кстати не уточнили про какое именно разговор). По крайней мере, если присматриваетесь к внедорожникам, то это очень неплохой вариант.