Возможен ли выход из строя датчика?

Цитирую !!!!!!!! В целом конструкция современных датчиков ДПКВ надежна и долговечна, но они иногда могут выходить из строя. Наиболее вероятной причиной отказа ДПКВ может послужить воздействие высоких температур из-за поврежденных прокладок и сальников, попадание моторного масла или охлаждающей жидкости на датчик. Не правильно работающий датчик может повлиять на нормальную работу двигателя на холостом ходу, систему зажигания, плохое ускорение. Стоит отметить, что с неисправным датчиком ДПКВ лучше не эксплуатировать двигатель, потому что неустойчивая работа двигателя и его систем могут привести к разрушению деталей. Неверная работа датчика сопровождается индикатором "Check Engine" и диагностированием ошибок

При отказе двигателя ( закливания ) цилидров - повышается температура двигателя - пробой прокладки и вытекающие отсюда последствия В целом конструкция современных датчиков ДПКВ надежна и долговечна, но они иногда могут выходить из строя. Наиболее вероятной причиной отказа ДПКВ может послужить воздействие высоких температур из-за поврежденных прокладок и сальников, попадание моторного масла или охлаждающей жидкости на датчик. Не правильно работающий датчик может повлиять на нормальную работу двигателя на холостом ходу, систему зажигания, плохое ускорение. Стоит отметить, что с неисправным датчиком ДПКВ лучше не эксплуатировать двигатель, потому что неустойчивая работа двигателя и его систем могут привести к разрушению деталей. Неверная работа датчика сопровождается индикатором "Check Engine" и диагностированием ошибок