Ремонт люка на Митсубиси Паджеро 2
Люк не двигается, хотя при нажатии кнопки закрытия двигатель срабатывает, но из-за какой-то блокировки хода люка просто дёргается и пытается передать усилие на привод люка. Т.к. длительное время люк был проткрыт(не до конца закрыт), то вода попадала на трубопроводы(для тросиков) и образовалась коррозия. Думаю, такая же коррозия имеет место и на приводных тросиках. Вопрос: как устроен привод люка, что это за трубки, что в них, и как передатся усилие от ЭД на рамку люка?
Вопросы о Mitsubishi Pajero