При включении АКПП в режим 4H гаснут индикаторы полного привода на Mitsubishi Pajero IV

Question

Mitsubishi Pajero

При включении АКПП в режим 4H гаснут индикаторы полного привода на Mitsubishi Pajero IV

и пробеге 30-50 метров, перейти в иной режим можно только перезапуском. В режиме 2Н проблем нет, машина едет. В режиме полного привода так же, машина едет в нужном режиме, но индикация отсутствует, за исключением оранжевого знака в панели приборов.

7 ответов

Accepted Answer

Добрый день, Уважаемый автовладелец!
Уточните, пожалуйста, какие именно индикации моргают, а какие гаснут вовсе?
На Вашем автомобиле, если использовать блокировку заднего меж осевого дифференциала, то такая блокировка автоматически отключается при достижении скорости свыше 12 км/час.
Если же на приборной панели загораются индикации об ошибке, тогда только диагностика даст ответ что именно вышло из строя.

Accepted Answer

Добрый день. Вероятно, неисправен один из датчиков на раздаточной коробке или выбора режимов трансмиссии. Лучше всего прокатиться с прибором MUT-3 для онлайн просмотра режима работы датчиков полного привода. Более того, при говорящем восклицательном знаке скорее всего будут коды ошибок, на которые можно ориентироваться при дальнейшей диагностике.
А после чего началось? По бездорожью не катались долго?

Accepted Answer

Большое спасибо за ответы! Я редко использую полноприводный режим. Сегодня прокатился по грунту с очень короткими отрезками неглубокого песка. В общем минут сорок в режиме 4Н. Обратил внимание на оранжевый четырехугольник в приборной панели только после выезда на асфальт. Зеленые указатели полного привода вокруг оранжевого индикатора не горели. Вернуть режим 2Н получается только после перезапуска двигателя.

Accepted Answer

Если это режим 4Н, именно он не 4HLc или 4LLc, то на нем можно кататься хоть постоянно - ничего страшного не будет.
В режимах 4HLc или 4LLc включаются дополнительные блокировки дифференциалов, и понижающая передача(4LLc), при этом ездить по асфальту не рекомендуется.
Если же горит желтая индикация в треугольнике, то это скорее говорит о каком-то сбое, и лучше уже обращаться за диагностикой.
Не исключено что это был кратковременный сбой. который обнулился при перезапуске двигателя.

Accepted Answer

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Причина проблемы вероятнее всего в неисправности электронной "начинки" трансмиссии (датчики раздатки и их проводка). Для определения точной причины неисправности для начала необходимо провести компьютерную диагностику и проверить разъёмы датчиков.

Accepted Answer

Благодарю за ответы!

Баку, Mitsubishi Pajero