Здравствуйте. Для начала проверьте есть ли фреон в системе кондиционирования. Сделать это можно без спец прибора нажав на клапан заправки (похож на колесные нипеля) находящийся на трубке идущей от компрессора к испарителю в салон автомобиля. Если внутри контура давление есть значит надо делать эл диагностику системы. Если нет значит надо искать утечку фреона из контура. Так как если давления фреона в контуре нет то и компрессор включатся не будет
Клагенфурт