Здравствуйте. Начните с замера давления топлива (3-3,5 для нормальной работы), подсоедените манометер пару раз включите зажигание, за тем заведите, после заводки можно заглушить и смотреть падает давление или нет ( скорее всего за ночь падает давление поэтому заводится не с первого раза), если давление падает смотрите где идут потери давления (возможно в баке происходит сброс)также проверте состояние катализатора, свечей дроссельной заслонки. меток ГРМ.
Киев