Правда ли что в Mitsubishi Outlander II двигатель объемом 3.0 литра клинит?

Здравствуйте! Некоторые водители утверждают подобное, хотя производитель и статистика наоборот настаивают на надежности своего 3-х литрового силового агрегата.
Если и происходят проблемы с двигателем, то вероятно по причине несвоевременной замены масла, использованию не рекомендованных масел, проблемным масляным насосом. Этому двигателю нужна хорошая смазка - и он будет долго вам служить.
Из подержанных Аутлендеров многие специалисты наоборот отдают предпочтение именно трехлитровому двигателю. При должном уходе у вас не будет никаких проблем достаточно долгое время.
Замену ремня ГРМ вам следует выполнять каждые 90 000 км. Эта замена также влечет за собой замену роликов и гидронатяжителя. Не будет лишним попутно заменить и приводной ремень, отвечающий за навесное оборудование, т.к. их ресурс примерно одинаков.

Родное масло следует лить на протяжении всего срока эксплуатации, разве что со временем производитель аннонсирует лучшую альтернативу, выпустить более подходящее масло. Тогда есть смысл на него перейти. При должном соблюдении всех сроков замены тех. жидкостей про масляный насос переживать не стоит, но у сервисников вы можете его проверить в случае необходимости с помощью контроля давления масла спец. манометром.