Если уже нет отдельного регулятора холостого хода, значит за обороты отвечает сама дроссельная заслонка с электроприводом, без троса. Именно она и обеспечивает нужное количество воздуха. Никакого датчика больше нет. Пуск обеспечивается положеннием заслонки и обогащением смеси по температуре. Для выявления причины неисправности нужно проверять все текущие показания именно при холодном пуске и совпадение их с действительными условиями и положениями исполнительных узлов. И обязательно измерить давление топлива и напряжение бортовой цепи при попытке запуска.