Кратковременное проявление детонационных стуков при сильном нагреве и в жаркую погоду явление закономерное, дефектом по сути не является и устранения не требует. Длительная работа с детонацией разрушит мотор, но кратковременно, как правило, проходит без последствий. Повышение октанового числа топлива может значительно снизить интенсивность детонации.