Здравствуйте,я так понимаю,что в блок начал поступать антифриз.Самая распространённая причина, это прогорела прокладка под головкой.Это могло произойти из за перегрева двигателя.В таком случае, надо головку перед установкой, шлифануть, чтобы выровнять поверхность.Ещё причина,это трещина в головке блока.Когда снимите головку, её надо опрессовать,и если есть трещина, то ремонту она не подлежит.Ещё,может быть, прогнил маслоохладитель, если есть,и антифриз пошёл в масло, но тогда и масло пойдёт в антифриз, и системе охлаждения будет присутствовать масло.Скорее всего,когда снимите головку, вы дефект увидите.
Клин