Сегодня утром (-35 градусов) завёл ASX 1,8 2012 года, но при первой же попытке поворота руля почувствовал, что ГУР неисправен, и на табло загорелась соответствующая надпись "Неисправность усилителя руля". Как обычно в таких случаях поступают - замена ГУР или ремонт - и во сколько это может обойтись?