MINI Clubman — описание модели

Общие сведения об автомобиле

Mini Clubman – субкомпактный 5-дверный 5-местный переднеприводный универсал. Выпускается на заводе в Оксфорде, Великобритания, с 2007 года по настоящее время.

Первые изображения автомобиля попали в сеть в 2007 году, а официальная премьера автомобиля состоялась годом позже. Изначально универсал позиционировался как вариант стандартного Mini и носил название Mini Hatch, однако в 2012 году автомобиль переименовали в Clubman и он стал отдельной моделью.

Внешне универсал схож с хэтчбеком, однако первый построен на удлиненной базе, от чего появилось дополнительное пространство в багажнике, а салон стал просторнее.

Технические особенности

Пятая дверь Clubman выполнена в характерном для Mini стиле – «splitdoors», и состоит из двух независимых створок, на подобии обычной двустворчатой двери. А вот боковая полу-дверь у этой модели крепится к задней стойке и от того открывается против движения автомобиля. Более того, расположение этой двери (слева или справа) зависит от территории продаж – в некоторые страны автомобиль поставляется с правой боковой дверью, в некоторые – с левой, в зависимости от организации дорожного движения в регионе.

Под капотом у Clubman установлен стандартный для всех Mini четыхехцилиндровый мотор (бензиновый или дизельный на выбор), и расположен он поперечно. От других Mini универсал получил также экстерьер, интерьер и схожее строение подвески: спереди – независимая пружинная McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади независимая многорычажная, также со стабилизатором поперечной устойчивости.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

К плюсам универсала можно отнести большой выбор комплектаций, которые стандартны для всех Mini: это One, Cooper, Cooper S, Cooper D, Cooper SD, а также заряженная версия от тюнинг-ателье John Cooper Works (особенность заряженного универсала – это спортивная подвеска и все четыре колеса с отрицательным углом развала, и вариатор со спортивным режимом).

Что касается пассивной и активной безопасности, то тут Clubman «переплюнул» многих одноклассников: уже в базовом оснащении универсал имеет 6 подушек безопасности, электронное распределение тормозных усилий, систему помощи при торможении и электронный контроль устойчивости и шины Runflat.

Однако самым большим преимуществом универсала Clubman является его вместительность: в салоне с комфортом могут разместиться четыре взрослых человека, а в багажнике останется место для двух вместительных чемоданов или другого объемного груза. При этом автомобиль ни сколько не потерял ни в динамике, ни в управлении. Также специалистам из Mini удалось сохранить саму традицию этих некогда британских, а сейчас немецких автомобилей: это короткие свесы, широкая колея и общий облик.

С погрузкой вещей в багажник и посадкой пассажиров на второй ряд сидений проблем не возникает: створки дверей можно открыть, просто нажав на кнопку на брелоке, а задние пассажиры смогут попасть в автомобиль через дополнительную боковую дверь. В Россию Clubman поставляется с правым расположением боковой двери относительно водителя – так пассажирам не приходится обходить автомобиль и забираться в него с стороны проезжей части.

Нарекание вызывает, разве что, обзорность. В большей степени это касается салонного зеркала заднего вида – обзору мешают массивные створки задней двери, а сами стойки значительно шире, чем у других Mini.

В качестве опции возможно разместить в салоне двустворчатый так называемый «скрытый» бардачок, который открывается при нажатии на его крышку. Также опционно предлагается Clybman с креслами, складывающимися в ровный пол – что еще больше облегчает погрузку вещей в автомобиль. 

Интересные факты

Имя «Клабмен» уже использовалось  компанией Mini в 1970-х годах – так называли модернизированный классический Mini. Что интересно, универсалы в то время носили имена Countryman и Traveller. Однако компания British Leyland, которая выпускала автомобили под марком Mini, не запатентовала эти названия, поэтому BMW, которая владеет Mini сейчас, не пришлось покупать на них права.

В 2013 году на моторшоу в Женеве представили новую дизайнерскую версию универсала – Mini Clubman Bond Street. От прочих она отличается высококачественными материалами внутрисалонной отделки и уникальной цветовой гаммой. Такое длинное название автомобиль получил в честь одноименной и не менее длинной торговой улицы в Лондоне, на которой расположены магазины модных брендов. В России эта версия доступна с весны 2013 года.

В 2011 году Mini Clubman появился в игре Forza Motorsport 4.

Именно Clubman лег в основу концептуального Mini Clubvan.