Mercedes-Benz SLK-Class — описание модели

Общие сведения о модели

Mercedes-Benz SLK – 2-дверный 2-местный родстер с переднемоторной компоновкой. Аббревиатура в названии автомобиля расшифровывается как «Sportlich, Leicht und Kompakt» - что в переводе означает «спортивный, легкий и компактный». С 1996 года по настоящее время было выпущено три поколения этого спорткара.

История создания

Первое поколение родстера – Mercedes-Benz SLK R170 -  дебютировало на моторшоу в Турине в 1996 году. За десять лет производства было выпущено 308 тысяч экземпляров SLK R170. Автомобиль предлагался с двумя вариантами моторов – более слабым 4-цилиндровым 2-литровым силовым агрегатом (SLK200) и чуть более мощным 4-цилиндровым двигателем 2,3 литра мощностью 136 л.с. (SLK230 Kompressor). Позже, к 1999 году, гамма пополнилась мотором V6 с рабочим объемом 3,2 литра.

А в 2004 году ему на смену пришел SLK R171. При создании второй генерации родстера многие элементы экстерьера автомобиля были позаимствованы у более премиального Mercedes-Benz McLaren SLR, а сам автомобиль прибавил в габаритах. В Женеве немецкий производитель предоставил топ-версию родстера – SLK55 AMG. Этот автомобиль стал первым компактным родстером с мотором V8 компании Mercedes-Benz.

В январе 2011 года в Детройте состоялась премьера третьего поколения Mercedes-Benz SLK (внутреннее обозначение R172). Многие стилистические решения были позаимствованы на этот раз у спорткара SLS AMG.

Технические особенности

Одна из основных особенностей автомобиля, по мнению производителя, является наличие складного цельнометаллического верха. Крыша автоматически складывается и убирается в багажник за 25 секунд.

Одним из важнейших показателей для производителя стал уровень пассивной безопасности. Так, уже в 2000 году родстер в базовой комплектации был оборудован системой динамической стабилизации ESP, при этом задняя ось автомобиля была оснащена дополнительным стабилизатором, а стабилизатор передней оси был дополнительно усилен.

С появлением второго поколения родстера конструкторы модернизировали систему складывания жесткого верха, после чего крыша стала более компактной, и в сложенном виде занимала меньше места в багажнике. При этом время складывания уменьшилось на несколько секунд. SLK R171 получил множество электронных систем, среди которых были Active Body Control, регулируемая пневматическая подвеска Airmatic, электрогидравлическая тормозная система Sensotronic, а также активный круиз-контроль Distronic. В подголовниках кресел появились электронные дефлекторы Airscarf, которые были призваны обогревать головы и плечи водителя и пассажира при поездках с опущенной крышей в холодную погоду.

Если говорить о Mercedes-Benz SLK55 AMG, то он имел ряд технических особенностей. Во-первых, были внесены некоторые изменения в ходовую часть – так, колесная колея была существенно увеличена. А во-вторых, автомобиль получил подрулевые переключатели.

Третье поколение родстера получило возможность изменения прозрачности складного верха благодаря функции Magic Sky Control. Система функционирует следующим образом: степень затемнения прозрачной крыши можно менять от полностью прозрачной до практически непрозрачной (в этом положении ультрафиолетовые лучи практически не попадают в салон). Управление осуществляется с помощью кнопки на приборной панели. Magic Sky Control является опцией и устанавливается по желанию клиента за дополнительную плату.

Из других важных обновлений – начиная с модели SLK250 на все спорткары этого семейства серийно устанавливалась обновленная автоматическая коробка передач 7G-Tronic Plus. А благодаря более обтекаемому кузову лобовое сопротивление автомобиль сократилось  до 0,30.

В сравнении с одноклассниками

Складная электрическая крыша стала «визитной карточкой» модели SLK. Все началось еще с первого поколения – тогда механизм складной крыши был уникальным и даже революционным – верх полностью складывался и убирался в багажник всего за 25 секунд. Единственным недостатком первого поколения стал невместительный багажник, большую часть которого занимала крыша в сложенном состоянии. Уже ко второму поколению этот недостаток удалось несколько исправить – сам механизм сделали более компактным, благодаря чему в багажнике даже при сложенной крыше оставалось место для сумок.

Основные преимущества этого родстера среди одноклассников – это высокий уровень пассивной безопасности, плавный ход при хорошей динамике, а также длинный список функций уже в базовом оснащении. В довесок ко всему, SLK продавался по сравнительно небольшой цене, благодаря чему и обрел популярность.

Главное преимущество третьего поколения SLK среди конкурентов заключается в том, что инженеры оснастили автомобиль несколькими системами, позволяющими водителю ездить с опущенной крышей даже в холодную погоду. К таким системам относится Airscarf («воздушный шарф») – дефлекторы, встроенные в подголовники кресел, обдувают теплым потоком воздуха голову и плечи водителя и пассажира. А Также Airguide Wind-Stop – система, снижающая уровень шума в салоне при движении с опущенной крышей.

Интересные факты

Родстер Mercedes-Benz SLK использовался в клипе корейского исполнителя PSY – Gangnam Style. Видео-ролик набрал на Youtube.com  свыше миллиарда просмотров, установив абсолютный рекорд.

Автоспорт

В 2013 году специально подготовленная ателье Carlsson версия Mercedes-Benz SLK примет участие в американской гонке Пайкс Пик.

Цифры и награды

Mercedes-Benz SLK первого поколения завоевал свыше 35 международных призов и наград, в том числе: «Золотой Руль» (Германия, 1996), «Самый Красивый Автомобиль Мира» (Италия, 1996), «Автомобиль Года» (США, 1997), «Лучший Кабриолет Мира» (Германия, 1998), «Самый Популярный Кабриолет» (Италия,1999).