Blamper
  • Все материалы
  • Mercedes-Benz
  • S-Class
  • Ходовая часть

Распространенные проблемы с подвеской Mercedes-Benz S-klasse (W221)

Ходовая часть
Распространенные проблемы с подвеской Mercedes-Benz S-klasse (W221)

С самыми большими проблемами сталкиваются владельцы Мерседес S-класса (W221) с адаптивной подвеской. Средний ресурс ее элементов – 90-100 тыс. км. При этом пробеге обычно ломается компрессор системы Active Body Control или Air Matic. После 120-130 тыс. км могут выйти из строя блок клапанов АВС, вследствие чего машина опускается на одно колесо или ось.

Адаптивные амортизационные стойки служат примерно 100 тыс. км, а передние рычаги с сайлент-блоками – около 120 тыс. км. Некоторые владельцы авто после 150 тыс. км могут столкнуться со стуком рулевой рейки.

Также при активном стиле вождения и резких торможениях на большой скорости могут перегреться и деформироваться тормозные диски.

Оцените статью:
Статья о Mercedes-Benz S-Class
Статьи на эту тему
  • Правила замены амортизаторов на Mercedes-Benz S-klasse (W221) на Мерседес-Бенц S-Класс
  • Замена масла в гидроподвеске Mercedes-Benz S-klasse (W221) на S-Class
  • S-Класс: Шины и диски на Mercedes-Benz S-klasse (W221)
  • S-Класс: проблемы с холостым ходом на Mercedes-Benz S-klasse (W221)