Ошибка 0016 и р0017 только после интенсивных разгонов на Mercedes-Benz W221.
Диагностика показала что цепь не потянута. Магниты стоят уже нового образца. Был заменён механизм на впускном распредвале.
Может масло не то залил ( Тотал кварц 9000. 5/40)
Здравствуйте, в следствии износа шестерни балансировачного вала, уходят метки по правой гбц, по впускному и выпускному распредвалам. Проявляется это появлением значка CHECK ENGINE и ошибок P0016, P0017. В дальнейшем возможна потеря динамики, повышение расхода бензина, посторонние шумы из двигателя. В следствии износа шестерни баланс. вала происходит засорение масляного насоса металлической стружкой, что может привести к заклиниванию масляного насоса и как следствие масляному голоданию. В связи с выработкой шестерни цепь ослабевает, при сильном износе возможен перескок цепи со всеми вытекающими последствиями, в плоть до загибания клапанов. Для устранения данной неисправности необходима замена рем.комплекта баллансировачного вала. UPD номера для заказ рем.комплекта ( в зависимости от двигателя):
Диагност знаком с этой проблемой. Но уверен что это не то . По градусам 0,5 процента это меньше чем возможно. Ошибка не постоянная и выскакивает не всегда, только после хорошего от 180>