Из за чего начинает пинать акпп со второй на третью мерседес 140, 1993г.в. 4-х ступка?
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЗдравствуйте. Первое и самое важное! Нужно проверить понижающий резистор АКПП!
Функцией понижающего резистора АКПП заключается в том, что он понижает ток на управляющем клапане основной магистрали АКПП (соленоид линейного давления). Другими словами, он нужен для того, чтобы мозг АКПП смягчал переключение передач, путем подачи сигнала управления давлением переключения, через этот резистор. Если его отключить, скорости переключаются на полном давлении, какое может дать маслонасос АКПП. Таким образом происходит максимально быстрое переключение передач, но резкое и не комфортное. Ощущается как "пинок под зад".
Надеюсь Вам помог. Удачи.Херсон -
Добрый день!
Расскажите, масло меняли ?
Какие-то работы с АКПП проводились ?Москва
Вопросы о Mercedes-Benz S-Class