постоянно обрывает болт крепления передних амортизаторов. поменял сайлентблоки в них ситуация та же. возможно ли это от того, что резьба частично съедена в теле рычага?
А на счет масла, зря вы так! Проверять надо особенно у немцев, т.к. поршневые кольца при установке заводом изготовителем они не разворачиваются, а устанавливаются прорезями друг над другом и масло в любом случае придется подливать. я с этим столкнулся не на одном немце. в 90% случаев у всех такая беда и я не исключение.
Иркутск, Mercedes-Benz M-Class