Здравствуйте я прочитал как правильно обслуживать машину и как правильно эксплуатировать толька я не понял одно предложение там написана исключить прогревание двигателя на стоящем автомобиле.Это выходит завёл и сразу поехал но в этом случае коробка передач \автомат\ очень трудно переключает,лично я прогреваю двигатель зимой и летом. Скажите пожалуйста я делаю правильно или мне прислушиваться написанному. Спасибо

Question

Здравствуйте я прочитал как правильно обслуживать машину и как правильно эксплуатировать толька я не понял одно предложение там написана исключить прогревание двигателя на стоящем автомобиле.Это выходит завёл и сразу поехал но в этом случае коробка передач \автомат\ очень трудно переключает,лично я прогреваю двигатель зимой и летом. Скажите пожалуйста я делаю правильно или мне прислушиваться написанному. Спасибо

2 ответа

Accepted Answer

Здравсттвуйте. В инструкции имели ввиду то что двигатель и АКПП должны прогреватся вместе. Поэтому рекомендуется через минуту после того как завели автомобиль начинать движение на медленной скорости постепенно ее увеличивая. В таком случае двигатель и коробка будут прогреватся равномерно.

Accepted Answer

Хотелось бы отметить, что в Германии очень строгие нормы экологии. Прогрев автомобиля на стоянке запрещён. Так же не забывайте, в Германии средняя температура в зимний период составляет составляет - 6 градусов. Естественно не стоит примерять инструкцию по эксплуатации на наш климат. Прогрев АКПП зимой обязателен. Учитывайте тот фактор что температура в Акпп поднимается в два раза медленее чем в двигателей. Т.е. если температура ОЖ в двигателе составляет 40 градусов , то в акпп она равна 20 градусам. Тем не менее если придерживаться рекомендаций мереседес, можете дождаться чуть теплого воздуха из печки и аккуратно начинать движение.