Забитый интеркулер по ощущениям схож с забитым воздушным фильтром- чем выше скорость и обороты, тем заметнее недостаток тяги. Если это так, то чистить или менять его придётся. Но вы описываете не такие симптомы. И по этим симптомам сделать вывод не получится. Слишком много возможных причин- и зажигание, и давление топлива, и некорректные показания датчиков системы управления, и проводка, да еще много вероятных бед. В таком случае принято начинать со считывания кодов неисправности потом проверять причины возникновения этих кодов и производить необходимые замеры параметров работы.