Спасибо за ответ.Старая муфта,была приварена к шкиву соответственно крыльчатка вращалась с оборотами двигателя,я решил это дело исправить,отрезал точки сварки и поставил новую муфту на старый шкив,но в движении в небольших пробках быстро нагревалась до придельной температуры,я открыл капот и понял,что она не работает!Может дело в каких то датчиках?
Украина, Mercedes-Benz E-Class