Дак первый раз так и делали, ничего не вибрировало по ощущениям под капотом, поэтому и меняли опоры двигателя с начала, потом говорят давайте насос ГУРа менять может поможет😂😂😂, благо нашёлся мастер с опытом и однозначно сказал менять шар(гидроаккумулятор), ну и как говорил после замены всё ок было. С мастером связь потеряна, вот и спрашиваю у профи: как на практике выхаживают эти 'шары' так называемые?
Алушта, Mercedes-Benz CL-Class AMG