Здравствуйте, Валентин! Не исключено, что свечи или бракованные или неподходящие, проверить можно поменяв местами. Кроме того дело может быть в повреждении ВВ-проводов (если есть). Либо неправильная или нарушенная регулировка ГРМ: как правило, на 8-ми клапанных двигателях – регулировка уходит вследствие износа, негерметичные гидрокомпенсаторы на 16-ти клапанниках.
Также может происходить подсос воздуха в топливную систему по разным причинам: дефекты впускного коллектора, усыхание колечек форсунок и так далее, либо непосредственно неисправен один из цилиндров двигателя (например, уменьшение зазора между цилиндром и поршнем).
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108