1е:застрял диск в магнитолле? ,2е: тянет вправо машину свыше 90км в час - развал зделал ,резина всесезонка Goodyear Vector 4Seasons ?
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымОтвечу на второй вопрос.
1.Износ или повреждение рулевой тяги или наконечника.
2. Неравномерный износ резины.
3. Сбитый сход-развал.
4. Самый маловероятный вариант - износ привода в заднем мосту.
Как я понимаю, если скорость будет еще выше - вас еще сильнее тянет в сторону?
Рекомендую в начале проверить износ протектора, затем, если резина в порядке - на подъемнике проверить подвеску. Не поможет - ехать в сход- развал.Москва, Chrysler Sebring -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымОтвет на 1 вопрос. Скорей всего Вам придется демонтировать голову и разобрать корпус магнитолы для демонтажа диска, пытаться достать его через сд приемник не советую, можете сломать еще чего-нибудь.
Ответ на 2 вопрос. В дополнение выше сказанному добавлю, иногда причина этого может быть банальная разность в давлениях в шинах или колея на дороге...Германия, Ford Focus -
* Ответ этого пользователя не является экспертныминтересно было бы посмотреть карту УУК, очень часто развальщики производят регулировку УУК не до конца, или загоняют углы в допуска но разница по углам лев/правых сторон слишком велика, если у Вас задняя подвеска зависимая (Балка), то она практически не поддается регулировки.Германия, Ford Focus
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЧем сильнее проблема, тем больше вас будет тянуть в сторону на меньшей скорости. А раз у вас все проявляется от 90 кмч, значит не все так критично и страшно. Возможно проблема и правда в мелочах, как описывает ниже Шахин Алиев.Москва, Chrysler Sebring
Вопросы о Mercedes-Benz C-Class AMG