комип показывает пропуск зажигания во втором цилиндре,компрессия во всех 12,а в третьем 10,мастер поставил диагноз прогарел клапан на 3 цилиндре,как такое возможно?

Проверяли катушки мненяли местами ,проверяли свечи,чистили ультразвуком форсунки,меняли местами,всё ровно пропуск во втором целинре,смотрели через камеру клапана вроде бы прогарел на 3 целиндре???,компрессия 10,пропуск зажигания во втором?,что это может быть ?,так не хочется снимать голову