на холодную троит и дымит двигатель Mazda BT-50
У меня мазда вт 50 2010гв дизель перевернулся,заглушили не сразу,поставили на колеса привезли домой на эвакуаторе,поменяли аакумулятор сняли гофры от интер кулера все в масле,глушак в масле,интер кулер сняли полностью помыли от масла,завели двигатель,стал сильно дыметь и работает троит двигатель,ошибку показывает провал 2 цилиндр,сняли все форсунки и отвезли на регулировку и чистку,так же на холодную дымит и троит ,но как прогреется работает чисто без дыма,но едешь по трассе дергается,мастеров нет хороших поэтому начали гадать -кто то утверждает клапан сгорел или подклинивает,шатун загнуло от масленного гидроудара,коленвал загнуло,поршня перегородки сломало,система впрыска не работает еще раз повторюсь на холодную дымит и троит а как прогреется работает чисто без дыма и не троит
-
Здравствуйте, давайте попробуем разобраться, то что вы перечислили опасения не безосновательные! вам нужно было первым делом замерять компрессию в цилиндрах, на холодную и на горячую машину, это процедура не из лёгких, но она может подтвердить или опровергнуть многие опасения!Сумы, Peugeot 605
Вопросы о Mazda BT-50