менял поршневые кольца и маслосъемные колпачки при пробеге 135 т.км. Всё удачно получилось, моторное масло вообще не расходовалось. Проехал еще 50 т.км., сегодня перед выездом обнаружил, что масло на щупе мало - по нижнему уровню, и мотор дымит. ЧТО произошло?