Здравствуйте.
Перед проверкой масло в АКПП должно быть хорошо прогрето.Поэтому проверку лучше проводить после поездки.В процессе проверки,двигатель должен быть заведен,а машина стоять на ровной горизонтальной плоскости.Выймите щуп и протрите его.Далее нужно последовательно прощелкать селектор переключения режимов АКПП от паркинга до «1» и обратно с интервалом в каждом положении примерно 1-2 секунды.Снова вставляете и вынимаете щуп. На щупе отмечено два уровня, мин и мах на холодную и мин и мах на горячую, так как замер производился на горячую уровень должен находится между отметками мин и мах на горячую.
Сумы, LADA (ВАЗ) Priora