Как найти причину "закусывания" руля в крайнем левом положении?

Столкнулся с такой проблемой: "При повороте руля влево при движении задним ходом наконечник левой рулевой тяги цепляется за стабилизатор поперечной устойчивости - за нижний болт стойки стабилизатора." (вердикт последнего сервиса, что я и увидел на поднятой машине при поворотах руля...) Ребята с сервиса объясняют что при ремонте предыдущий хозяин либо рейку поставил не от этой модели либо стойку стабилизатора либо наконечники рулевой тяги либо все вместе (оказалось что машина битая спереди)... Поскольку нет возможности все это менять подряд, кто может подсказать как понять что стоит не то, что собрано не так? Есть идея - поднять рядом на подъемнике такую же машину где все "в порядке" и тупо сравнить изгибы/расстояния... кто может помочь? Я записан на эту субботу в сервис на 16:00 (Ростов-на-дону, западный, ул. доватора,...)