Снятие и установка приводного вала АКПП на Mazda 3 (I)

Чтобы снять приводной вал АКПП на Mazda 3(I) нужно:

1. Снять хомут чехла со стороны колеса при помощи плоскогубцев.
2. Затем промаркировать корпус шарнира и вал для удобства сборки.
3. Снять корпус шарнира.
4. Промаркировать вал и трипод для удобства сборки.
5. Снять стопорное кольцо при помощи специальных клещей.
6. Снять триподное соединение с вала.
7. Обернуть шлицы вала липкой лентой и снять чехол.
8. Далее сбить зубилом ротор датчика антиблокировочной системы тормозов с приводного вала.
9. Снять динамический демпфер.
10. При установке динамического демпфера надеть на него новый хомут чехла.
11. Напрессовать новый ротор датчика антиблокировочной системы тормозов на приводной вал.
12. Заполнить чехол со стороны колеса консистентной смазкой.
13. Не снимая липкую ленту с шлицов вала, установить чехол, затем снять ленту.
14. Выровнять метки и установить трипод при помощи стержня и молотка.
15. Установить новое стопорное кольцо при помощи специальных клещей.
16. Установить корпус шарнира, заполнив его и чехол со стороны КПП консистентной смазкой.
17. Установить стандартную длину приводного вала: левая сторона — 674,5–684,5; правая — 631,2–641,2.
18. Выпустить воздух из чехлов, приподнимая их края отверткой.
19. Далее плотно затянуть хомут при помощи плоскогубцев.
20. Отрегулировать зазор чехла со стороны колеса.