Первым делом необходимо подпереть поворотный кулак при помощи домкрата.
После этого отделить шаровой шарнир от поворотного кулака и снять три гайки в верхней части переднего амортизатора.
Далее нужно вынуть передний амортизатор и цилиндрическую пружину по направлению к внешней стороне автомобиля, отвернуть болты крепления и снять передний верхний рычаг.
Рычаг надо проверить на предмет повреждений (особенно трещин).
Теперь нужно повернуть палец шарового шарнира на пять оборотов и вытереть консистентную смазку с шарового пальца.
Внутреннюю часть нового защитного чехла нужно заполнить консистентной смазкой, установить чехол на шаровой шарнир, установить новый зажим и вытереть остатки консистентной смазки и собрать все в обратном порядке.
