Проверка радиального и бокового зазора шатуна на Mazda 3 (I)
ДвигательДля проверки радиального зазора шатуна на Mazda 3 (I):
- Поместить отрезки калиброванной пластмассовой проволоки на верхнюю часть шейки распредвала, расположив их вдоль оси.
- Установить шатунный подшипник и крышку шатуна.
- Затем снять крышку шатуна.
- Измерить радиальный зазор шатуна.
- При несоответствии зазора норме заменить шатунный подшипник, либо прошлифовать шатунную шейку коленвала и установить подшипники большего размера, чтобы обеспечить зазор: нормальный зазор — 0,026–0,052 мм, максимальный зазор — 0,10 мм.
- Для проверки бокового зазора установить крышку шатуна и измерить боковой зазор нижней головки шатуна.
- При несоответствии зазора норме замените поршень, поршневой палец, поршневое кольцо и шатун в сборе, чтобы обеспечить зазор: нормальный зазор — 0,14–0,36 мм; максимальный зазор — 0,435 мм.