История марки Lincoln

Компания Lincoln была основана американским предпринимателем и специалистом по точным машинам Генри Лиландом в 1917 году. Никто не ожидал от него подобного шага, ведь на момент основания компании ему было уже 70 лет.

На самом деле компаний, в названии которых присутствует имя 16-го президента США, было создано две: «Lincoln Motor Company» и «Lincoln Motor Car Company of Delaware». Первая занималась производством авиационных двигателей, а вторая – автомобилей.

Начиная с 1922 года, компания Lincoln предлагала различные варианты начертания ее названия. Первый логотип появился в 1927 году. На нем была изображена собака породы борзая. Она символизировала скорость, выносливость и грацию.

Доподлинно не известно, что означает нынешний логотип марки Lincoln.

Существует множество мнений. Кто-то утверждает, что это компас, стрелки которого указывают во все стороны света. Другие утверждают, что логотип называется The Lincoln Star и символизирует нечто яркое и шикарное, ассоциирующееся с роскошью и престижем. Есть даже мнение, что логотип Lincoln означает, что перед вами автомобиль Lincoln, более ничего.

Интересно, что, помимо официального, существует логотип под названием Cobra Star. Он представляет собой логотип Lincoln, обвитый змеёй с логотипа компании Shelby. Это – логотип тюнинговых автомобилей от Lincoln Motorsport. К слову, на модель Lincoln Mark VIII устанавливался тот же мотор, что и на Ford Mustang Cobra. Это был V8 объемом 4.6 литра.

Вехи в истории марки

Первый автомобиль марки, носивший индекс L, был построен с прицелом на конкуренцию с машинами Cadillac. Однако конкуренции не получилось. Машина не пользовалась спросом, несмотря на удачный двигатель мощностью 90 л.с., получаемых с без малого 6 литров объема. В те годы такое соотношение объема и мощности считалось отличным достижением.

Отсутствие спроса на автомобиль стало причиной возникновения финансовых проблем и Лиланд был вынужден продать компанию Генри Форду. Форд, в свою очередь, был очень доволен покупкой, несмотря на то, что заплатить пришлось немало.

Почти сразу после приобретения компании Фордом, модель L была модернизирована, спрос увеличился. К концу 20-х годов компания Lincoln чувствовала себя вполне неплохо. Люксовые автомобили пользовались успехом у гангстеров. Это показательно, ведь гангстерам нужно было три вещи: максимальный комфорт, надежность и динамика.

В 30-е годы Лиланд скончался и управление компанией перешло к единственному сыну Генри Форда – Эдселу. И он не сплоховал: на рынок вышли как шикарные, так и недорогие автомобили. Так, бюджетный Zephyr увеличил продажи марки почти в 9 раз.

В 70-е годы произошла неизбежная унификация Линкольнов с автомобилями Ford. Это пошло на пользу: машины стали дешевле, а имидж премиум бренда сохранился. Как следствие, вырос спрос.

В 80-е и 90-е годы Lincoln выпустил несколько удачных моделей, а потом наступило десятилетнее затишье, вплоть до середины 2000-х.

В настоящее время Lincoln продолжает быть подразделением компании Ford.

Интересные факты о марке Lincoln

Автомобили Lincoln пользовались популярностью у президентов, причем не только США.

Джон Кеннеди, кстати, был застрелен в кабриолете Lincoln Continental SS-100-X. Несмотря на это, президенты сохранили верность марке, но отказались от кабриолетов в пользу седанов и лимузинов. Стоит отметить, что некоторые президенты, все же, предпочитали Cadillac.

Американские богачи Уоррен Баффет и Стивен Балмер также выбрали Lincoln.

Концепт-кар Lincoln Futura был разработан итальянским кузовным ателье Ghia в 1954 году на базе агрегатов серийных машин Lincoln. Автомобиль получился невероятно экстравагантным. Он успешно использовался в рекламных целях и снимался в кино, а в конце 60-х стал первым «Бетмобилем».

Модель MKZ 2013 года оснащается самой большой в истории автомобилестроения стеклянной крышей.

Впервые CD-проигрыватель появился в автомобиле Lincoln в 1988 году на модели Town Car. Большинство автомобиль того времени оснащалось кассетной магнитолой.

Lincoln 413B был создан в 1939 году специально для президента США Франклина Рузвельта. Это был первый в мире автомобиль, оснащенный радиотелефоном.

Lincoln в автоспорте

Приоритетом для автомобилей Lincoln всегда являлся комфорт, а спортивные качества отходили на второй план.

Несмотря на это, компания имеет свою спортивную историю. В 50-е – 80-е годы команда Lincoln принимала участие в гонках Grand National Stock Car.

Lincoln также поставлял моторы для прототипов гоночной серии American Le Mans.

Lincoln популярен у любителей тюнинга. Так, компания Lincoln Motorsport  с 1997 года поставляет широкий ассортимент деталей для доработки автомобилей Lincoln.

Знаковые модели в истории марки

Первый блин Линкольна, носивший незатейливое название «L», получился комом, но дальше дела пошли гораздо лучше.

В 1936 году была представлена модель Zephyr, получившая ироничное прозвище «машина для бедных», так как это был самый доступный Lincoln. При этом он был все равно дороже американских автомобилей других марок.

В 1940 году появился более крупный Zephyr Continental. Своим появлением автомобиль образовал новый класс. Он был оснащен складной крышей из брезента и обладал просторным роскошным кожаным салоном.

В 1984 году Lincoln совершил технологический прорыв, выпустив модель Continental Mark VII. Автомобиль был оснащен двигателем V8, электронным впрыском топлива, антиблокировочной системой тормозов, маршрутным компьютером и пневматической подвеской с электронным управлением.

В 1997 году на базе большого внедорожника Ford Expedition был построен Lincoln Navigator. Автомобиль стал пользоваться хорошим спросом и уже через год появилось второе поколение модели.

Новая эпоха для марки началась в 2006 году с кроссовера MKX. Далее все модели, кроме Navigator, стали получать трехбуквенное обозначение.

Lincoln в России

В России нет официального представительства Lincoln, поэтому встретить автомобиль этой марки на улице можно не часто. Как правило, автомобили привозятся к нам из США через «серых» дилеров.

Естественно, у такой марки как Lincoln, много почитателей даже в России, где о марке знают не так много.