Lincoln Towncar — легендарная модель

Town Car – флагман Lincoln, выпускавшийся подразделением компании Ford Lincoln-Mercury с 1981 по 2011 годы.

За это время увидело мир три поколения Town Car. Расцвет полноразмерного американского седана пришелся на шестидесятые-семидесятые годы XX века.

Технические характеристики. Модификации

Lincoln Town Car первого поколения пришел на смену модели Continental и по внешнему виду (слегка угловатые очертания кузова, оригинальная выпуклая решетка радиатора) очень напоминал предшественника. Отличительными чертами модели стали новые элементы экстерьера и интерьера: багажник удлинился и приобрел более внушительные формы (его объем составлял 585 литров – на 70 литров больше, чем в модели Continental),[b2] передние фары теперь немного выдавались вперед, поменялась приборная панель, обшивка дверей и форма сидений [b3] (они стали более глубокими и мягкими). Lincoln Town Car I выпускался в двух версиях – седан и купе. Начинку флагмана составляли четырехступенчатая автоматическая коробка передач, оснащенная системой Overdrive (повышающая передача для размеренного, экономичного движения по автомагистрали), двигатель V8 объемом 4,9 литра мощностью 130 л.с., с улучшенной системой охлаждения. Завершала картину двойная выхлопная труба. Традиционно в моделях Town Car задняя часть крыши выполнялась из винилопласта и по желанию клиента (за дополнительную плату) перетягивалась плотной тканью. Салон автомобиля был оборудован высококлассной шестиканальной аудиосистемой с дистанционным управлением. [b4] Версия Town Car 1985 года не претерпела серьезных изменений: снаружи конструкторы добавили отражатели в задние фары [b5] и поменяли решетку радиатора, а внутри заменили старые комфортабельные сиденья [b6] -диваны новыми, еще более эргономичными. Впервые в истории компании в салоне устанавливалась CD-магнитол [b7] а – в качестве дополнительной опции.

Lincoln Town Car второго поколения был представлен в 1990 году на американском автосалоне. Серьезный рестайлинг изменил в лучшую сторону внешний вид автомобиля и значительно улучшил его технические характеристики. В рекордные сроки Town Car II стал самым продаваемым полноразмерным американским седаном премиум-класса. Обтекаемые линии кузова способствовали улучшению аэродинамики. Пневматическая задняя подвеска, электрохроматическое зеркало с функцией затемнения и подушка безопасности для водителя являлись частью базовой комплектации всех четырех версий 1990 года – Standart, Executive, Signature Series и Cartier. Интерьер авто также был полностью переработан: появились новые сиденья и невероятная космическая приборная панель с множеством датчиков, переключателей и опций [b8] . Версии Cartier и Signature Series имели кожаный салон и бортовой компьютер. Сначала в качестве дополнительных опций, а затем серийно на Town Car II устанавливались электропривод регулировки сидений со встроенной памятью и поддержкой поясницы, система ABC и двойные подушки безопасности для пассажиров. Пятилитровый двигатель V8 в 1991 году заменили 4,6-литровым агрегатом мощностью 220 л.с. Незначительные изменения в конструкцию Town Car были внесены в 1993 году. Снова была обновлена решетка радиатора, на смену старой, механической термостатной системе [b9] пришла система климат-контроля, позволяющая автоматически регулировать температуру в салоне. Очередной рестайлинг 1995 года сделал Town Car чуть менее угловатым, в салоне появилось новое рулевое колесо и чуть измененного дизайна приборная панель.

На протяжении пяти лет, с 1992 по 1997 годы, Lincoln выпускал эксклюзивную версию Town Car Jack Nicklaus Signature Series – седан зеленого цвета с крышей, изготовленной из белого винилопласта, и салоном, отделанном белой и зеленой кожей. Эта интересная модификация отличалась глубокими сиденьями для пассажиров, оснащенными разработанной ранее электроприводной регулировкой со встроенной памятью и поддержкой поясницы[b10] .

В юбилейный 1996 год – 75 лет с момента основания компании Lincoln – мир увидела версия Town Car Diamond Anniversary (название переводится как «бриллиантовая годовщина»). Созданный на платформе Signature Series автомобиль был оснащен мобильным телефоном, восьмиканальной аудиосистемой, антипробуксовочной системой traction assist и приборной панелью, инкрустированной деревом ценных пород. В том же 1996 году был разработан и поступил в продажу пакет улучшений Touring Edition для всех версий Town Car. Он включал гидроусилитель руля, 16-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом и шестиканальную аудиосистему.[b11]

Третье поколение Lincoln Town Car стартовало в 1998 году. Автомобиль приобрел более обтекаемые формы, стал немного короче, но вместе с тем шире, выше и весомее – прибавил 300 кг за счет стальных бамперов и удлинившейся колесной базы. В интерьер салона добавились деревянные элементы с логотипом Lincoln, на приборной панели появился стильный хронометр. Что касается внутренностей Town Car, то здесь все осталось по-прежнему: двигатель V8 объемом 4,6 литра мощностью 220 л.с., система ABC и четырехступенчатая коробка-автомат.

В 2001 году Lincoln представил версию Town Car Long с колесной базой на 15 см длиннее стандартной – у пассажиров на заднем сиденье появилось больше пространства. Town Car Long стал самым длинным автомобилем в своем классе. Следующая версия, Town Car Ultimate, выпущенная в 2004 году, отличалась более мощным двигателем (239 л.с. при том же объеме 4,6 л) и несколькими новыми опциями, среди которых можно выделить парктроник и функцию дистанционного закрытия багажника. Также с элементов декора исчезли таблички с логотипом компании.

Интересные факты

На Lincoln Town Car ездят губернатор Канады и президент Эквадора. Один из самых богатых людей в Арабских Эмиратах, шейк Хамад Бин Хамадан Аль-Нахьян, выложил круглую сумму за белоснежный двухсоставный Town Car длиной 22 метра. Автомобиль, рассчитанный на 36 сидячих мест, оборудован несколькими факсимильными аппаратами и десятью стационарными сотовыми телефонами.

Также Town Car отметился в знаменитой компьютерной игре GTA Vice City и в отечественном сериале «Бригада».

Модель в России

В начале 1980-х годов автомобили Lincoln Town Car в России называли «сухопутными яхтами» – за их огромные размеры и ужасную неповоротливость. Отношение к этой модели всегда было несколько пренебрежительным. Ценителей полноразмерных седанов у нас не так много, а выглядел автомобиль как-то чересчур консервативно, несмотря на регулярно выпускавшиеся обновленные версии. С люксовыми моделями Mercedes и BMW ему было не сравниться. Тем не менее, Town Car имеет свой круг российских поклонников, верных ему уже несколько десятков лет. Автолюбителей привлекает невероятно просторный и комфортный салон, а также сравнительно невысокая для авто класса «премиум» цена.

На сегодняшний день четверть рынка всех лимузинов в России принадлежит моделям на платформе Town Car. Отечественные event-компании, предлагающие эту модель в прокат на свадьбы, вечеринки и другие мероприятия, ценят американский седан за вместительность и необременительность в обслуживании.