Распространенные проблемы с мотором Lifan Solano

На все модификации Лифан Солано устанавливается один двигатель объемом 1,6 литра. Этот мотор является лицензионной копией агрегата 4А-FE от Тойоты. Двигатель достаточно надежный и экономичный, но есть у него и некоторые проблемы:

• Рывки при движении на непрогретом моторе.
• Повышенная вибрация на холостом ходу. Проблему многие владельцы решают установкой гофры в выхлопную систему.
• Выход из строя регулятора холостого хода через 15-20 тыс. км.
• Подклинивание педали газа из-за обмерзания тросика дросселя. В качестве профилактики следует смазывать тросик силиконовой смазкой.
• Подтекание охлаждающей жидкости из-за плохих хомутов патрубков радиатора.
• Выход из строя топливного насоса и датчика уровня топлива после 10-25 тыс. км.