После замены ремня ГРМ, двигатель начала троить при езде, хотя все метки выставил как положено, на холостых работает нормально, когда даёшь обороты начинает захлёбываться троить и на ходу дёргаться что может быть?
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец! Очевидно причина проблемы в ремне ГРМ, а вот что именно есть несколько вариантов: либо "промах" на 1-3 зуба ремня, либо недотянутый/перетянутый ремень. Его необходимо проверить.