Регулятор холостого хода, в чем разница между LBA1132150 и LBA1132150B1 на Lifan Solano?
Начались проблемы с холостым ходом - плавают обороты, глохнет на ХХ. Полагаю, что дело все-таки в "датчике холостого хода". Где-то его называют датчиком, где-то регулятором...
Вижу два артикула LBA1132150 и LBA1132150B1. По одному стоимость колеблется от 400 до 700 рублей, другой порядка трех тысяч... Можете подсказать разницу между LBA1132150 и LBA1132150B1
Или дело только в качестве? Тогда, возможно, имеет смысл взять три подешевле и возить в запасе...
Или вообще взять какой-нибудь аналог? Тогда какой, чтобы без переделки?
-
Добрый вечер, уважаемый автовладелец!
Судя по внешнему виду, и применяемости это один и тот же датчик(клапан, регулятор) только по разному маркирован, и имеет разную стоимость у разных продавцов.
Клапан, регулятор, датчик называть его могут по разному, принцип у него один - изменять сечение дополнительного канала в дроссельном узле, для поддержания ХХ при закрытом дросселе.Херсон, Skoda Octavia -
Скорее всего, разница в производителе.
На некоторых есть маркировка VDO-SIEMENS довольно качественный бренд, но не факт что это не просто наклейка.
Возьмите самый дешевый, не будет ходить - тогда уже задумаетесь о приобретении более дорогого варианта.
Иных предположений по этому поводу нет.Херсон, Skoda Octavia -
Здравствуйте, сразу РХХ можно и не менять, для начала можно снять его вместе с заслонкой и промыть, часто это помогает с плавающими оборотами, но могут быть и другие причины, описанные в нашей статье https://blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/plavayut-holostye-oboroty-13984Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Плавают холостые обороты
Вопросы о Lifan Solano