Здравствуйте, у меня такое было, только на другой марке авто. Во время торможения (юзом) должен сработать АБС, соответственно должен вращаться электромотор АБС, чтобы сработали перепускные клапана. Снял весь блок, начал с эл-мотора, оказалось что он заклинил (не крутился вообще), соответственно от этого выходил их строя предохранитель, от повышенной нагрузки. Разобрал мотор, почистил ротор от ржавчины, смазал втулки и все заработало. Конечно не исключаю варианта короткого замыкания, нужно прозванивать проводку.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108