Могла ли коробка работать со сломанным зубом на Lifan Solano?
Здравствуйте. При разборе коробки передач оказалось что на шестерне второй передачи сломан 1 зуб. До этого уже в течении 2 или более лет был слышен гул при движении на второй передаче на прогретом двигателе особенно при спуске с подъема (других нареканий на КП не было). Вопрос в следующем. Могла ли коробка работать со сломанным зубом. Стоит ли платить за перебор коробки, или можно ездить без зуба на шестерне?
-
Здравствуйте, Андрей, в течение 30-60 минут, наши эксперты ответят на Ваш вопрос. Спасибо за ожиданиеБалаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Причиной гула сам по себе сломанный зуб шестерни быть не должен (он может быть причиной проскальзывания, треска и т.д., но не ГУЛА).
Причина гула скорее всего в неисправности одного из подшипников коробки передач и скорее всего ее придется полностью разбирать и проверять все подшипники.
Касательно сломанного зуба - шестерню обязательно необходимо поменять.Россия, Subaru Legacy -
Соглашусь с коллегой, гул на второй передаче это распространенная проблема на данном авто, причина могла быть в подшипнике первичного вала, решается заменой. Вам также пригодится информация из нашей статьи:
https://blamper.ru/auto/lifan/solano/wiki/transmissiya/rasprostranennye-problemy-s-transmissiey-lifan-solano-12829Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Распространенные проблемы с трансмиссией Lifan Solano
Вопросы о Lifan Solano