Где-то плохой контакт, либо в силовых реле, либо в контактной группе замка зажигания, либо в разъемах, либо в блоке предохранителей. После отключения контакт остывает и восстанавливается, во время работы опять нагревается. Проверять все силовые цепи в проводке, дефект опасный, так и до пожара недалеко. Лучше обратитесь к электрику.
Москва